उद्योग समाचार

  • लेवल 1, लेवल 2 और लेवल 3 ईवी चार्जर क्या हैं?

    लेवल 1, लेवल 2 और लेवल 3 ईवी चार्जर क्या हैं?

    लेवल 1 ईवी चार्जर क्या है? हर ईवी के साथ एक लेवल 1 चार्जिंग केबल मुफ्त मिलती है। यह सभी वाहनों के साथ इस्तेमाल की जा सकती है, इसे इंस्टॉल करने में कोई खर्च नहीं आता और यह किसी भी स्टैंडर्ड 120-वोल्टेज आउटलेट में लग जाती है। बिजली की कीमतों के आधार पर...
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  • लिक्विड कूलिंग सुपर चार्जिंग क्या है?

    लिक्विड कूलिंग सुपर चार्जिंग क्या है?

    01. "लिक्विड कूलिंग सुपर चार्जिंग" क्या है? कार्य सिद्धांत: लिक्विड-कूल्ड सुपर चार्जिंग में केबल और चार्जिंग गन के बीच एक विशेष तरल परिसंचरण चैनल स्थापित किया जाता है। ऊष्मा को दूर करने के लिए तरल शीतलक का उपयोग किया जाता है...
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  • एसी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर में डुअल चार्जिंग गन की शक्ति

    एसी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर में डुअल चार्जिंग गन की शक्ति

    जैसे-जैसे अधिक से अधिक लोग टिकाऊ परिवहन विकल्पों की तलाश कर रहे हैं, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। परिणामस्वरूप, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की मांग लगातार बढ़ रही है। इस मांग को पूरा करने के लिए...
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  • इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर के लिए OCPP क्या है?

    इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर के लिए OCPP क्या है?

    OCPP का पूरा नाम ओपन चार्ज प्वाइंट प्रोटोकॉल है और यह इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जर्स के लिए एक संचार मानक है। यह वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन संचालन का एक महत्वपूर्ण तत्व है, जो विभिन्न चार्जिंग स्टेशनों के बीच अंतर-संचालनीयता को सक्षम बनाता है।
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  • क्या टेस्ला NACS चार्जिंग स्टैंडर्ड इंटरफेस लोकप्रिय हो सकता है?

    क्या टेस्ला NACS चार्जिंग स्टैंडर्ड इंटरफेस लोकप्रिय हो सकता है?

    टेस्ला ने 11 नवंबर, 2022 को उत्तरी अमेरिका में उपयोग किए जाने वाले अपने चार्जिंग मानक इंटरफ़ेस की घोषणा की और इसे NACS नाम दिया। टेस्ला की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, NACS चार्जिंग इंटरफ़ेस का उपयोग माइलेज 20 बिलियन है और कंपनी का दावा है कि यह उत्तरी अमेरिका में सबसे उन्नत चार्जिंग इंटरफ़ेस है, जिसकी क्षमता...
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  • IEC 62752 चार्जिंग केबल कंट्रोल और प्रोटेक्शन डिवाइस (IC-CPD) में क्या-क्या शामिल है?

    IEC 62752 चार्जिंग केबल कंट्रोल और प्रोटेक्शन डिवाइस (IC-CPD) में क्या-क्या शामिल है?

    यूरोप में, केवल इस मानक को पूरा करने वाले पोर्टेबल इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर का उपयोग संबंधित प्लग-इन प्योर इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों में किया जा सकता है। क्योंकि ऐसे चार्जर में टाइप ए +6mA +6mA प्योर डीसी लीकेज डिटेक्शन, लाइन ग्राउंडिंग मॉनिटरिंग जैसे सुरक्षा फ़ंक्शन होते हैं...
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  • कई देशों में चार्जिंग पाइल्स का निर्माण एक प्रमुख निवेश परियोजना बन गया है।

    कई देशों में चार्जिंग पाइल्स का निर्माण एक प्रमुख निवेश परियोजना बन गया है।

    कई देशों में चार्जिंग पाइलों का निर्माण एक प्रमुख निवेश परियोजना बन गया है, और पोर्टेबल ऊर्जा भंडारण बिजली आपूर्ति श्रेणी में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। जर्मनी ने आधिकारिक तौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सौर चार्जिंग स्टेशनों हेतु सब्सिडी योजना शुरू की है...
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  • नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करने पर पैसे कैसे बचाएं?

    नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करने पर पैसे कैसे बचाएं?

    पर्यावरण संरक्षण के प्रति लोगों की बढ़ती जागरूकता और हमारे देश के नए ऊर्जा बाजार के तीव्र विकास के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन धीरे-धीरे कार खरीदने के लिए पहली पसंद बनते जा रहे हैं। तो, ईंधन से चलने वाले वाहनों की तुलना में, इनके उपयोग में पैसे बचाने के क्या उपाय हैं?
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  • वायर्ड और नॉन-वायर्ड ईवी चार्जर में क्या अंतर है?

    वायर्ड और नॉन-वायर्ड ईवी चार्जर में क्या अंतर है?

    पर्यावरण संरक्षण और लागत बचत के फायदों के कारण इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। परिणामस्वरूप, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरण (ईवीएसई), या ईवी चार्जर की मांग भी बढ़ रही है। इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करते समय, महत्वपूर्ण निर्णयों में से एक यह है कि...
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  • चार्जिंग स्टेशनों के लाभदायक होने के लिए तीन तत्वों पर विचार करना आवश्यक है

    चार्जिंग स्टेशनों के लाभदायक होने के लिए तीन तत्वों पर विचार करना आवश्यक है

    चार्जिंग स्टेशन का स्थान शहरी नई ऊर्जा वाहनों की विकास योजना के साथ-साथ वितरण नेटवर्क की वर्तमान स्थिति और अल्पकालिक एवं दीर्घकालिक योजना के साथ निकटता से समन्वित होना चाहिए, ताकि बिजली आपूर्ति के लिए चार्जिंग स्टेशन की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।
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  • 5 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंटरफ़ेस मानकों का नवीनतम स्थिति विश्लेषण

    5 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंटरफ़ेस मानकों का नवीनतम स्थिति विश्लेषण

    वर्तमान में, विश्व में मुख्य रूप से पाँच चार्जिंग इंटरफ़ेस मानक प्रचलित हैं। उत्तरी अमेरिका CCS1 मानक को अपनाता है, यूरोप CCS2 मानक को अपनाता है, और चीन अपना GB/T मानक अपनाता है। जापान हमेशा से ही अलग रहा है और उसका अपना CHAdeMO मानक है। हालाँकि, टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहन विकसित किए हैं...
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  • अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग कंपनियां धीरे-धीरे टेस्ला चार्जिंग मानकों को अपना रही हैं।

    अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग कंपनियां धीरे-धीरे टेस्ला चार्जिंग मानकों को अपना रही हैं।

    19 जून की सुबह, बीजिंग समय के अनुसार, खबरों के मुताबिक, अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनियां टेस्ला की चार्जिंग तकनीक के अमेरिका में मुख्य मानक बनने को लेकर सतर्क हैं। कुछ दिन पहले ही फोर्ड और जनरल मोटर्स ने कहा था कि वे टेस्ला की तकनीक को अपनाएंगे...
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