लिक्विड कूल्ड CCS2 EV चार्जिंग केबल का विवरण

संक्षिप्त वर्णन:

टैंक के तेल इनलेट पाइप पर बलपूर्वक संवहन शीतलन का उपयोग किया जाता है, और पंखे और पंप की गति 0~5V के वोल्टेज द्वारा नियंत्रित की जाएगी। सिस्टम के प्रवाह और दबाव की निगरानी एक प्रवाह मीटर और एक दबाव गेज द्वारा की जाती है। प्रवाह मीटर और दबाव गेज को तेल इनलेट या आउटलेट पाइप पर रखा जा सकता है।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

लिक्विड कूल्ड CCS2 EV चार्जिंग केबल

आइटम नाम CHINAEVSE™️लिक्विड कूल्ड CCS2 EV चार्जिंग केबल
मानक आईईसी 62196-2014
रेटेड वोल्टेज 1000वीडीसी
वर्तमान मूल्यांकित 250~500ए
प्रमाणपत्र टीयूवी, सीई
गारंटी 5 साल

लिक्विड कूल्ड CCS2 EV चार्जिंग केबल घटक

एएसडी (1)

सिस्टम नियंत्रण योजना

टैंक के तेल इनलेट पाइप पर बलपूर्वक संवहन शीतलन का उपयोग किया जाता है, और पंखे और पंप की गति 0~5V के वोल्टेज द्वारा नियंत्रित की जाएगी। सिस्टम के प्रवाह और दबाव की निगरानी एक प्रवाह मीटर और एक दबाव गेज द्वारा की जाती है। प्रवाह मीटर और दबाव गेज को तेल इनलेट या आउटलेट पाइप पर रखा जा सकता है।

एएसडी (2)

लिक्विड कूल्ड CCS2 EV चार्जिंग केबल की विशिष्टता

एएसडी (3)

शीतलक चयन

तरल-शीतित ईवी चार्जिंग केबलों के शीतलक को तेल और पानी में विभाजित किया जा सकता है।
तेल-शीतलन: इंसुलेटेड, तेल (डाइमिथाइल सिलिकॉन तेल) सीधे टर्मिनलों से संपर्क कर सकता है और इसकी ऊष्मा स्थानांतरण क्षमता अच्छी होती है, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। लेकिन सिमेथिकोन जैवनिम्नीकरणीय नहीं है।
जल-शीतलन: टर्मिनल शीतलक (जल+एथिलीन ग्लाइकॉल विलयन) के सीधे संपर्क में नहीं होते, इसलिए ऊष्मा विनिमय तापीय चालक पदार्थों पर निर्भर करता है, जिसके परिणामस्वरूप शीतलन प्रभाव सीमित होता है। हालाँकि, यह जैव-निम्नीकरणीय है और यूरोप जैसे क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है जहाँ शीतलक की जैव-निम्नीकरणीयता पर अधिक बल दिया जाता है।

एएसडी (4)

जब शीतलक जल + एथिलीन ग्लाइकॉल विलयन होता है, तो जल की चालकता के कारण शीतलक धातु चालकों के सीधे संपर्क में नहीं आ सकता है।
केबल संरचना के रूप में तांबे से ढकी जल संरचना को अपनाया जाना चाहिए। टर्मिनलों पर कंडक्टर शीतलक के साथ ऊष्मा का संचालन करने के लिए एक निश्चित तापीय चालकता वाली इन्सुलेट सामग्री पर निर्भर करते हैं।

एएसडी (5)

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