103 किलोवाट, 163 किलोवाट, 223 किलोवाट, 283 किलोवाट, तीन चार्जिंग गन वाला डीसी फास्ट ईवी चार्जर
103 किलोवाट, 163 किलोवाट, 223 किलोवाट, 283 किलोवाट क्षमता वाले तीन चार्जिंग गन वाले डीसी फास्ट ईवी चार्जर का उपयोग।
CHINAEVSE™️ मल्टी-गन ईवी चार्जर एक साथ GB, टाइप 1 ईवी चार्जर या टाइप 2 ईवी चार्जर का उपयोग करके वर्तमान और अगली पीढ़ी के सभी वाहनों को चार्ज कर सकता है, जिससे प्रत्येक ग्राहक की बदलती जरूरतों को पूरा किया जा सके। आमतौर पर उपयोग की जाने वाली पावर 103kW, 163kW, 223kW और 283kW है। मल्टी-गन ईवी चार्जर टिकाऊ, विश्वसनीय, मॉड्यूलर और रखरखाव में आसान होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ओपन कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल OCPP को सपोर्ट करता है और TUV SUD परीक्षण प्रयोगशाला द्वारा जारी CE परीक्षण प्रमाणपत्र प्राप्त कर चुका है। यह IEC-61851 और IEC-62196 मानकों का पालन करता है और आमतौर पर इसे राजमार्ग के किनारे चार्जिंग स्टेशन, बस स्टेशन और बड़े पार्किंग स्थलों पर स्थापित किया जाता है।
103 किलोवाट, 163 किलोवाट, 223 किलोवाट, 283 किलोवाट, तीन चार्जिंग गन वाला डीसी फास्ट ईवी चार्जर।
ओवर वोल्टेज सुरक्षा
अंडर वोल्टेज सुरक्षा
ओवरकरंट सुरक्षा
अवशिष्ट धारा सुरक्षा
वृद्धि संरक्षण
शॉर्ट सर्किट सुरक्षा
इनपुट और आउटपुट पर अर्थ फॉल्ट
इनपुट चरण उत्क्रमण
अलार्म के साथ आपातकालीन शट-डाउन
अति तापमान से सुरक्षा
5 साल की वारंटी अवधि
OCPP 1.6 समर्थन
103 किलोवाट, 163 किलोवाट, 223 किलोवाट, 283 किलोवाट, तीन चार्जिंग गन वाला डीसी फास्ट ईवी चार्जर उत्पाद विनिर्देश
103 किलोवाट, 163 किलोवाट, 223 किलोवाट, 283 किलोवाट, तीन चार्जिंग गन वाला डीसी फास्ट ईवी चार्जर उत्पाद विनिर्देश
| आउटलेट विनिर्देश | |||
| कनेक्शन मानक | सीसीएस कॉम्बो2 (आईईसी 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | आईईसी 61851-1 |
| कनेक्टर/सॉकेट प्रकार | IEC62196-3 CCS कॉम्बो2 मोड 4 | CHAdeMO मोड 4 | आईईसी 62196-2 टाइप 2 मोड 3 |
| वाहन सुरक्षा संचार | CCS Combo2 – IEC 61851-23 ओवर PLC | चाडेमो - कैन से अधिक जेईवीएस जी105 | आईईसी 61851-1 पीडब्ल्यूएम (एसी टाइप 2) |
| सिस्टम आउटपुट वोल्टेज रेंज | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
| आउटपुट इंटरफ़ेस कॉन्फ़िगरेशन मॉड्यूल की संख्या | 30 किलोवाट × 3 | 30 किलोवाट × 3 | 43 किलोवाट × 1 |
| कनेक्टर की अधिकतम आउटपुट धारा | 150ए | 125ए | 63ए |
| संचार इंटरफेस | पीएलसी | कर सकना | पीडब्ल्यूएम |
| केबल लंबाई | 5m | 5m | 5m |
| आयाम (चौड़ाई x ऊंचाई x गहराई) | 750×1860×690 मिमी | ||
| इनपुट विनिर्देश | |||
| एसी आपूर्ति प्रणाली | तीन-चरण, 5 तार एसी प्रणाली (3Ph.+N+PE) | ||
| इनपुट वोल्टेज (एसी) | 3Ø, 304-485VAC | ||
| इनपुट आवृत्ति | 50Hz±10Hz | ||
| इनपुट सप्लाई विफलता बैकअप | नियंत्रण प्रणाली और बिलिंग इकाई के लिए न्यूनतम 1 घंटे का बैटरी बैकअप। डेटा लॉग को CMS के साथ सिंक्रनाइज़ किया जाना चाहिए। बैकअप समय के दौरान, बैटरी खत्म हो जाने की स्थिति में | ||
| पर्यावरण पैरामीटर | |||
| लागू होने वाला दृश्य | भीतर और बाहर | ||
| परिचालन तापमान | ﹣20°C से 50°C (डी-रेटिंग विशेषता लागू होती है) विकल्प: ﹣20°C से 50°C | ||
| भंडारण तापमान | ﹣40°C से 70°C | ||
| अधिकतम ऊंचाई | 2000 मीटर तक | ||
| परिचालन आर्द्रता | ≤95% गैर-संघनन | ||
| ध्वनिक शोर | ＜65dB | ||
| अधिकतम ऊंचाई | 2000 मीटर तक | ||
| शीतलन विधि | एयर कूल्ड | ||
| सुरक्षा स्तर | आईपी54, आईपी10 | ||
| पावर मॉड्यूल | |||
| प्रति मॉड्यूल अधिकतम आउटपुट पावर | 30 किलोवाट | ||
| प्रति मॉड्यूल अधिकतम आउटपुट करंट | 40ए | ||
| प्रत्येक मॉड्यूल के लिए आउटपुट वोल्टेज रेंज | 200-1000VDC | ||
| कनवर्टर दक्षता | अधिकतम दक्षता >95% | ||
| पावर फैक्टर | रेटेड आउटपुट लोड PF ≥ 0.99 | ||
| वोल्टेज विनियमन सटीकता | ≤±0.5％ | ||
| वर्तमान शेयरिंग सटीकता | ≤±0.5％ | ||
| स्थिर प्रवाह सटीकता | ≤±1% | ||
| फ़ीचर डिज़ाइन | |||
| अंतःक्रिया प्रदर्शन | ड्राइवर के साथ बातचीत के लिए फुल-कलर (7 इंच 800x480 TFT) एलसीडी डिस्प्ले | ||
| भुगतान | स्मार्ट कार्ड, सर्वर आधारित ऑनलाइन भुगतान या समकक्ष | ||
| नेटवर्क कनेक्शन | जीएसएम / सीडीएमए / 3जी मॉडेम, 10/100 बेस-टी ईथरनेट | ||
| संचार प्रोटोकॉल | ओसीपीपी1.6 (वैकल्पिक) | ||
| दृश्य संकेतक | त्रुटि संकेत, इनपुट आपूर्ति की उपस्थिति का संकेत, चार्ज प्रक्रिया का संकेत और अन्य प्रासंगिक जानकारी | ||
| दबाने वाला बटन | मशरूम के आकार का आपातकालीन स्टॉप स्विच (लाल) | ||
| आरएफआईडी प्रणाली | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC रीडर मोड, LEGIC प्राइम और एडवांट | ||
| सुरक्षित संरक्षण | |||
| सुरक्षा | ओवरकरंट, अंडरवोल्टेज, ओवरवोल्टेज, अवशिष्ट करंट, सर्ज प्रोटेक्शन, शॉर्ट सर्किट, इनपुट और आउटपुट पर अर्थ फॉल्ट, इनपुट फेज रिवर्सल, अलार्म के साथ इमरजेंसी शट-डाउन, ओवर टेम्परेचर, बिजली के झटके से सुरक्षा | ||
CHINAEVSE को क्यों चुनें?
ओईएम के बारे में: आप अपना खुद का डिज़ाइन और लोगो भेज सकते हैं। हम नया मोल्ड और लोगो तैयार कर सकते हैं और फिर पुष्टि के लिए नमूने भेज सकते हैं।
तापमान सीमा के लिए उच्च अनुकूलन क्षमता, पृथक ऊष्मा अपव्यय वायु नलिकाएं। विद्युत ऊष्मा अपव्यय को नियंत्रण परिपथ से अलग रखा गया है ताकि नियंत्रण परिपथ धूल रहित रहे।
इसमें CAN, RS485/RS232, ईथरनेट और 3G वायरलेस नेटवर्क जैसे कई संचार इंटरफेस हैं, जो AC इनपुट यूनिट, चार्जिंग मॉड्यूल और DC चार्जिंग टर्मिनल इंटरफेस के बीच संचार स्थापित कर सकते हैं, और चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी सिस्टम पैरामीटर और बैटरी संचालन पैरामीटर प्राप्त कर सकते हैं।
चार्जिंग सुरक्षा फ़ंक्शन के तहत, बीएमएस संचार में खराबी, डिस्कनेक्शन, अत्यधिक तापमान और अत्यधिक वोल्टेज की स्थिति में चार्जिंग प्रक्रिया तुरंत निलंबित हो जाएगी।
प्रोटोकॉल की स्व-पहचान की सुविधा के कारण, ब्रांड की सीमाओं के बिना इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज किया जा सकता है।
CHINAEVSE न केवल उत्पादों की बिक्री करती है, बल्कि प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन चालक को पेशेवर तकनीकी सेवा और प्रशिक्षण भी प्रदान करती है।
