360 किलोवाट लिक्विड कूल्ड डीसी फास्ट चार्जिंग पाइल
360 किलोवाट लिक्विड कूल्ड डीसी फास्ट चार्जिंग पाइल एप्लीकेशन
लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग पाइल एक प्रकार की चार्जिंग पाइल है जो बैटरी को ठंडा करने के लिए लिक्विड सर्कुलेशन कूलिंग का उपयोग करती है। लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग पाइल मुख्य रूप से एन्युलर हीट पाइप तकनीक का उपयोग करती है। ऊष्मा-संचालक तरल के संचलन के माध्यम से, चार्जिंग पाइल बैटरी का तापमान हमेशा एक उपयुक्त सीमा के भीतर रखा जाता है, जिससे तीव्र चार्जिंग का उद्देश्य प्राप्त होता है।
लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग पाइल का कार्य सिद्धांत इस प्रकार है: सबसे पहले, लिक्विड कूलेंट को लिक्विड फ्लो पाइप के माध्यम से चार्जिंग पाइल हीटर में डाला जाता है, जिससे चार्जर गर्म हो जाता है। इसी दौरान, चार्जिंग के समय बैटरी बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करती है। लिक्विड कूलेंट लिक्विड फ्लो पाइप के माध्यम से बैटरी पैक में प्रवाहित होता है, बैटरी पैक की गर्मी को सोख लेता है और फिर उस गर्मी को चार्जिंग पाइल के बाहर स्थित रेडिएटर में स्थानांतरित कर देता है, जिससे गर्मी का अपव्यय हो जाता है। यह लिक्विड कूलिंग विधि सुनिश्चित करती है कि बैटरी का तापमान बहुत तेजी से न बढ़े, और चार्जिंग सुरक्षित और तेज हो।
360 किलोवाट लिक्विड कूल्ड डीसी फास्ट चार्जिंग पाइल की विशेषताएं
1. बेहतर शीतलन प्रभाव। लिक्विड कूलिंग बैटरी को अधिक कुशलता से ठंडा कर सकती है, बैटरी को ज़्यादा गरम होने और बैटरी का जीवनकाल कम होने से बचा सकती है, और तेज़ चार्जिंग की दक्षता में सुधार कर सकती है।
2. तेज़ चार्जिंग गति। लिक्विड कूलिंग तकनीक का उपयोग करके, बैटरी चार्जिंग गति को अधिकतम आउटपुट पावर के 80% से अधिक तक बढ़ाया जा सकता है।
3. सुरक्षित चार्जिंग। लिक्विड कूलिंग तकनीक यह सुनिश्चित कर सकती है कि चार्जिंग के दौरान बैटरी का तापमान हमेशा सुरक्षित सीमा के भीतर रहे, जिससे अत्यधिक गर्मी निकलने के कारण होने वाली दुर्घटनाओं से बचा जा सके।
4. आदर्श रूप से, चार्जिंग समय (घंटे) = बैटरी क्षमता (kWh) / चार्जिंग पावर (kW) का मतलब है कि एक घंटे में 360 kWh चार्ज किया जा सकता है। 50 kWh बैटरी क्षमता वाले नए ऊर्जा वाहन के लिए, 360 kW पावर पर चार्जिंग पूरी करने में केवल 8 मिनट लगते हैं। सामान्य तौर पर, 14-18 kWh से 100 किमी की रेंज मिलती है, जिसका अर्थ है कि 8 मिनट (एक कप कॉफी पीने में लगने वाला समय) चार्ज करने के बाद, रेंज 300+ किमी तक पहुंच सकती है।
5. पारंपरिक वायु-शीतित फास्ट चार्जिंग पाइल ऊष्मा को बाहर निकालने के लिए मोटे केबलों का उपयोग करते हैं, लेकिन इससे ये पाइल बहुत बड़े और भारी हो जाते हैं। लिक्विड कूलिंग तकनीक का उपयोग करने वाले चार्जिंग पाइल शीतलक को प्रवाहित करने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक पंप का उपयोग करते हैं, जिससे शीतलक लिक्विड कूलिंग केबल, शीतलक भंडारित तेल टैंक और रेडिएटर के बीच घूमता रहता है, और इस प्रकार ऊष्मा को बाहर निकालता है। इसलिए, लिक्विड कूलिंग चार्जिंग पाइल के तार और केबल बहुत पतले होते हैं, लेकिन बेहद सुरक्षित होते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहनों और नई ऊर्जा वाहनों के चार्जिंग उद्योग में लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग पाइल का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से राजमार्गों जैसे उच्च-शक्ति चार्जिंग परिदृश्यों में। इसके अलावा, लिक्विड कूलिंग तकनीक चरम जलवायु वातावरण में बैटरी की सुरक्षा और जीवन सुनिश्चित करने में भी सहायक होती है।
360 किलोवाट लिक्विड कूल्ड डीसी फास्ट चार्जिंग पाइल उत्पाद विनिर्देश
| विद्युत पैरामीटर | |
| इनपुट वोल्टेज (एसी) | 400Vac±10% |
| इनपुट आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज़ |
| आउटपुट वोल्टेज | 200-1000VDC |
| विनियामक अनुपालन | सीई || ईएमसी: एन 61000-6-1:2007, एन 61000-6-3:2007/ए1:2011/एसी:2012 |
| मूल्यांकित शक्ति | 360 किलोवाट |
| एकल बंदूक की अधिकतम आउटपुट धारा | 400ए |
| पर्यावरण पैरामीटर | |
| लागू होने वाला दृश्य | भीतर और बाहर |
| परिचालन तापमान | ﹣30°C से 55°C |
| अधिकतम ऊंचाई | 2000 मीटर तक |
| परिचालन आर्द्रता | ≤ 95% सापेक्ष आर्द्रता || ≤ 99% सापेक्ष आर्द्रता (गैर-संघनन) |
| ध्वनिक शोर | ＜65dB |
| अधिकतम ऊंचाई | 2000 मीटर तक |
| शीतलन विधि | एयर कूल्ड |
| सुरक्षा स्तर | आईपी54, आईपी10 |
| फ़ीचर डिज़ाइन | |
| आयसीडी प्रदर्शन | टच स्क्रीन के साथ 7 इंच का एलसीडी |
| नेटवर्क विधि | ईथरनेट – मानक || 3जी/4जी मॉडेम (वैकल्पिक) |
| बटन और स्विच | अंग्रेजी (वैकल्पिक) |
| विद्युत सुरक्षा: जीएफसीआई | आरसीडी 30 एमए टाइप ए |
| आरसीडी प्रकार | टाइप करो |
| अभिगम नियंत्रण | आरएफआईडी: आईएसओ/आईईसी 14443ए/बी || क्रेडिट कार्ड रीडर (वैकल्पिक) |
| आरएफआईडी प्रणाली | आईएसओ/आईईसी 14443ए/बी |
| संचार प्रोटोकॉल | ओसीपीपी 1.6जे |
| सुरक्षित संरक्षण | |
| सुरक्षा | ओवर वोल्टेज, अंडर वोल्टेज, शॉर्ट सर्किट, ओवरलोड, अर्थिंग, लीकेज, सर्ज, ओवर-टेम्प, बिजली |
| संरचना उपस्थिति | |
| उत्पादन का प्रकार | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (वैकल्पिक) |
| आउटपुट की संख्या | 2 |
| वायरिंग विधि | अंत में, यही निष्कर्ष निकलता है। |
| तार की लंबाई | 4/5 मीटर (वैकल्पिक) |
| इंस्टॉलेशन तरीका | फर्श पर लगा हुआ |
| वज़न | लगभग 500 किलोग्राम |
| आयाम (चौड़ाई x ऊंचाई x गहराई) | 900 मिमी x 900 मिमी x 1970 मिमी |
तरल-शीतित चार्जिंग पाइल की संरचना में मुख्य रूप से निम्नलिखित शामिल हैं:
1. चार्जर: जब किसी इलेक्ट्रिक वाहन को चार्जिंग पाइल से जोड़ा जाता है, तो चार्जर काम करना शुरू कर देता है, विद्युत ऊर्जा को डायरेक्ट करंट में परिवर्तित करता है और चार्जिंग लाइन के माध्यम से इसे इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी तक पहुंचाता है। इस प्रक्रिया में बड़ी मात्रा में ऊष्मा ऊर्जा उत्पन्न होती है, और समय पर ऊष्मा का निकास न होने से चार्जिंग पाइल और इलेक्ट्रिक वाहन दोनों को नुकसान हो सकता है।
2. लिक्विड कूलिंग सिस्टम: रेडिएटर, वाटर पंप, वाटर टैंक और पाइपलाइन से मिलकर बना यह सिस्टम चार्जर में उत्पन्न गर्मी को वाटर टैंक में स्थानांतरित करता है, और वाटर पंप के माध्यम से गर्म पानी को रेडिएटर तक पहुंचाकर गर्मी को बाहर निकालता है। यह चार्जिंग के दौरान तापमान को प्रभावी ढंग से कम करता है और चार्जर की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करता है।
3. नियंत्रण प्रणाली: यह चार्जिंग पाइल और इलेक्ट्रिक वाहन की स्थिति का पता लगा सकती है और मांग के अनुसार इसे समायोजित कर सकती है।
