19 जून की सुबह, बीजिंग समय, रिपोर्टों के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनियां टेस्ला की चार्जिंग तकनीक के संयुक्त राज्य अमेरिका में मुख्य मानक बनने को लेकर सतर्क हैं।कुछ दिन पहले, फोर्ड और जनरल मोटर्स ने कहा था कि वे टेस्ला की चार्जिंग तकनीक को अपनाएंगे, लेकिन चार्जिंग मानकों के बीच अंतरसंचालनीयता कैसे हासिल की जाएगी, इस पर सवाल बने हुए हैं।
टेस्ला, फोर्ड और जनरल मोटर्स संयुक्त रूप से अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के 60 प्रतिशत से अधिक को नियंत्रित करते हैं।कंपनियों के बीच एक समझौते से टेस्ला की चार्जिंग तकनीक, जिसे उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग मानक (एनएसीएस) के रूप में जाना जाता है, संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रमुख कार चार्जिंग मानक बन सकती है।सोमवार को टेस्ला के शेयरों में 2.2% की बढ़ोतरी हुई।
इस सौदे का मतलब यह भी है कि चार्जप्वाइंट, ईवीगो और ब्लिंक चार्जिंग जैसी कंपनियां केवल पेशकश करने पर ग्राहकों को खोने का जोखिम उठा सकती हैंसीसीएस चार्जिंगसिस्टम.सीसीएस एक अमेरिकी सरकार समर्थित चार्जिंग मानक है जो एनएसीएस के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।
व्हाइट हाउस ने शुक्रवार को कहा कि टेस्ला चार्जिंग पोर्ट प्रदान करने वाले इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन अमेरिकी संघीय सब्सिडी में अरबों डॉलर की हिस्सेदारी के पात्र हैं, जब तक वे सीसीएस पोर्ट का भी समर्थन करते हैं।व्हाइट हाउस का लक्ष्य सैकड़ों हजारों चार्जिंग पाइल्स की तैनाती को बढ़ावा देना है, जिसके बारे में उसका मानना है कि यह इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता को बढ़ावा देने का एक अभिन्न अंग है।
चार्जिंग पाइल निर्माता एबीबी ई-मोबिलिटी नॉर्थ अमेरिका, जो स्विस इलेक्ट्रिकल दिग्गज एबीबी की सहायक कंपनी है, एनएसीएस चार्जिंग इंटरफ़ेस के लिए एक विकल्प भी पेश करेगी, और कंपनी वर्तमान में संबंधित उत्पादों को डिजाइन और परीक्षण कर रही है।
कंपनी के बाहरी मामलों के उपाध्यक्ष आसफ़ नागलर ने कहा: “हम अपने चार्जिंग स्टेशनों और उपकरणों में एनएसीएस चार्जिंग इंटरफेस को एकीकृत करने में बहुत रुचि देख रहे हैं।ग्राहक वे सभी पूछ रहे हैं, 'हमें यह उत्पाद कब मिलेगा?'' ''लेकिन आखिरी चीज जो हम चाहते हैं वह है अपूर्ण समाधान खोजने के लिए जल्दबाजी करना।हम अभी भी टेस्ला चार्जर की सभी सीमाओं को पूरी तरह से नहीं समझ पाए हैं।"
श्नाइडर इलेक्ट्रिक अमेरिका इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर भी उपलब्ध करा रहा है।कंपनी के कार्यकारी एशले होर्वाट ने कहा कि फोर्ड और जीएम द्वारा निर्णय की घोषणा के बाद से एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट को एकीकृत करने में रुचि बढ़ी है।
ब्लिंक चार्जिंग ने सोमवार को कहा कि वह एक नया फास्ट चार्जिंग डिवाइस पेश करेगी जो टेस्ला इंटरफेस का उपयोग करता है।चार्जप्वाइंट और ट्रिटियम के लिए भी यही बात लागू होती हैडीसीएफसी.ईवीगो ने कहा कि वह अपने फास्ट चार्जिंग नेटवर्क में एनएसीएस मानक को एकीकृत करेगा।
तीन प्रमुख ऑटो दिग्गजों के बीच चार्जिंग सहयोग की घोषणा से प्रभावित होकर कई कार चार्जिंग कंपनियों के शेयर की कीमतों में शुक्रवार को भारी गिरावट आई।हालाँकि, कुछ शेयरों ने एनएसीएस को एकीकृत करने की घोषणा के बाद सोमवार को अपने कुछ घाटे को कम कर लिया।
बाजार में अभी भी इस बात को लेकर चिंताएं हैं कि एनएसीएस और सीसीएस मानक एक-दूसरे के साथ कितनी आसानी से संगत होंगे, और क्या बाजार में एक ही समय में दोनों चार्जिंग मानकों को बढ़ावा देने से आपूर्तिकर्ताओं और उपयोगकर्ताओं के लिए लागत में वृद्धि होगी।
न तो प्रमुख वाहन निर्माताओं और न ही अमेरिकी सरकार ने यह बताया है कि दोनों मानकों की अंतरसंचालनीयता कैसे हासिल की जाएगी या फीस का निपटान कैसे किया जाएगा।
चार्जिंग पाइल निर्माता एक्सचार्ज नॉर्थ अमेरिका के सह-संस्थापक आतिश पटेल ने कहा, "हम अभी तक नहीं जानते कि भविष्य में चार्जिंग अनुभव कैसा होगा।"
चार्जिंग स्टेशनों के निर्माता और संचालककई अंतरसंचालनीयता संबंधी चिंताओं पर ध्यान दिया गया है: क्या टेस्ला सुपरचार्जर उच्च-वोल्टेज वाहनों के लिए उपयुक्त फास्ट चार्जिंग प्रदान कर सकते हैं, और क्या टेस्ला चार्जिंग केबल को कुछ कारों के चार्जिंग इंटरफेस में फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
टेस्ला कासुपर चार्जिंग स्टेशनटेस्ला वाहनों के साथ गहराई से एकीकृत हैं, और भुगतान उपकरण भी उपयोगकर्ता खातों से जुड़े हुए हैं, ताकि उपयोगकर्ता टेस्ला ऐप के माध्यम से निर्बाध रूप से चार्ज और भुगतान कर सकें।टेस्ला पावर एडाप्टर भी प्रदान करता है जो गैर-टेस्ला चार्जिंग स्टेशनों पर कारों को चार्ज कर सकता है, और गैर-टेस्ला वाहनों द्वारा उपयोग के लिए सुपरचार्जर खोले हैं।
“यदि आपके पास टेस्ला नहीं है और आप सुपरचार्जर का उपयोग करना चाहते हैं, तो यह बहुत स्पष्ट नहीं है।फोर्ड, जीएम और अन्य वाहन निर्माता इसे निर्बाध बनाने के लिए अपने उत्पादों में कितनी टेस्ला तकनीक लगाना चाहते हैं या क्या वे इसे कम सहज तरीके से करेंगे, जिससे बड़े चार्जिंग नेटवर्क के साथ अनुकूलता हो सके?पटेल ने कहा.
सुपरचार्जर के विकास पर काम करने वाले टेस्ला के एक पूर्व कर्मचारी ने कहा कि एनएसीएस चार्जिंग मानक को एकीकृत करने से अल्पावधि में लागत और जटिलता बढ़ जाएगी, लेकिन यह देखते हुए कि टेस्ला अधिक वाहन और बेहतर उपयोगकर्ता अनुभव ला सकता है, सरकार को इस मानक का समर्थन करने की आवश्यकता है .
टेस्ला का पूर्व कर्मचारी वर्तमान में एक चार्जिंग कंपनी के लिए काम कर रहा है।कंपनी, जो सीसीएस चार्जिंग तकनीक विकसित कर रही है, जीएम के साथ टेस्ला की साझेदारी के कारण अपनी रणनीति का "पुनर्मूल्यांकन" कर रही है।
“टेस्ला का प्रस्ताव अभी तक एक मानक नहीं है।इसे मानक बनने से पहले एक लंबा रास्ता तय करना है, ”सीसीएस चार्जिंग मानक को बढ़ावा देने वाले उद्योग समूह, चारिन नॉर्थ अमेरिका के अध्यक्ष ओलेग लोगविनोव ने कहा।
लॉगविनोव ईवी चार्जिंग घटकों के आपूर्तिकर्ता, IoTecha के सीईओ भी हैं।उन्होंने कहा कि सीसीएस मानक समर्थन का हकदार है क्योंकि इसमें कई आपूर्तिकर्ताओं के साथ एक दर्जन से अधिक वर्षों का सहयोग है।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-10-2023