टेस्ला चार्जिंग पाइल्स का विकास इतिहास

V1: प्रारंभिक संस्करण की अधिकतम शक्ति 90kw है, जिसे 20 मिनट में 50% बैटरी और 40 मिनट में 80% बैटरी चार्ज किया जा सकता है;

V2: अधिकतम पावर 120kw (बाद में 150kw तक अपग्रेड किया गया), 30 मिनट में 80% चार्ज;

V3: आधिकारिक तौर पर जून 2019 में लॉन्च किया गया, पीक पावर को 250kw तक बढ़ाया गया है, और बैटरी को 15 मिनट में 80% तक चार्ज किया जा सकता है;

V4: अप्रैल 2023 में लॉन्च किया गया, रेटेड वोल्टेज 1000 वोल्ट है और रेटेड करंट 615 एम्पियर है, जिसका मतलब है कि सैद्धांतिक कुल अधिकतम बिजली उत्पादन 600kw है।

V2 की तुलना में, V3 में न केवल शक्ति में सुधार हुआ है, बल्कि अन्य पहलुओं में भी विशेषताएं हैं:
1. प्रयोग करनातरल शीतलनप्रौद्योगिकी, केबल पतले हैं।ऑटोहोम के वास्तविक माप डेटा के अनुसार, V3 चार्जिंग केबल का तार व्यास 23.87 मिमी है, और V2 का व्यास 36.33 मिमी है, जो व्यास में 44% की कमी है।

2. ऑन-रूट बैटरी वार्मअप फ़ंक्शन।जब उपयोगकर्ता सुपर चार्जिंग स्टेशन पर जाने के लिए वाहन में नेविगेशन का उपयोग करते हैं, तो वाहन बैटरी को पहले से गर्म कर देगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि चार्जिंग स्टेशन पर पहुंचने पर वाहन की बैटरी का तापमान चार्जिंग के लिए सबसे उपयुक्त सीमा तक पहुंच जाए, जिससे औसत चार्जिंग समय कम हो जाएगा। 25% तक.

3. कोई डायवर्जन नहीं, विशेष 250kw चार्जिंग पावर।V2 के विपरीत, V3 250kw बिजली प्रदान कर सकता है, भले ही अन्य वाहन एक ही समय में चार्ज हो रहे हों।हालाँकि, V2 के तहत, यदि दो वाहन एक ही समय में चार्ज हो रहे हैं, तो बिजली डायवर्ट हो जाएगी।

सुपरचार्जर V4 का रेटेड वोल्टेज 1000V, रेटेड करंट 615A, ऑपरेटिंग तापमान रेंज -30°C - 50°C है, और IP54 वॉटरप्रूफिंग का समर्थन करता है।आउटपुट पावर 350kW तक सीमित है, जिसका अर्थ है कि क्रूज़िंग रेंज 1,400 मील प्रति घंटा और 5 मिनट में 115 मील, लगभग 190 किमी बढ़ जाती है।

सुपरचार्जर्स की पिछली पीढ़ियों में चार्जिंग प्रगति, दरें या क्रेडिट कार्ड स्वाइपिंग प्रदर्शित करने का कार्य नहीं था।इसके बजाय, सब कुछ वाहन की पृष्ठभूमि के साथ संचार द्वारा नियंत्रित किया गया थाचार्जिंग स्टेशन.उपयोगकर्ताओं को चार्ज करने के लिए केवल बंदूक को प्लग इन करना होगा, और चार्जिंग शुल्क की गणना टेस्ला ऐप में की जा सकती है।चेकआउट स्वचालित रूप से पूरा हो गया है.

अन्य ब्रांडों के लिए चार्जिंग पाइल्स खोलने के बाद, निपटान के मुद्दे तेजी से प्रमुख हो गए हैं।चार्ज करने के लिए गैर-टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग करते समयसुपरचार्जिंग स्टेशनटेस्ला ऐप डाउनलोड करना, अकाउंट बनाना और क्रेडिट कार्ड बाइंड करना जैसे चरण बहुत बोझिल हैं।इस कारण से, सुपरचार्जर V4 क्रेडिट कार्ड स्वाइपिंग फ़ंक्शन से सुसज्जित है।