सबसे पहले, चार्जिंग कनेक्टर्स को डीसी कनेक्टर और एसी कनेक्टर में विभाजित किया गया है। डीसी कनेक्टर उच्च-धारा, उच्च-शक्ति चार्जिंग के लिए होते हैं, जो आमतौर पर नई ऊर्जा वाहनों के लिए फास्ट चार्जिंग स्टेशनों में लगे होते हैं। घरों में आमतौर पर एसी चार्जिंग पाइल या पोर्टेबल चार्जिंग केबल का उपयोग किया जाता है।
1. एसी ईवी चार्जिंग कनेक्टर
मुख्यतः तीन प्रकार हैं: टाइप 1, टाइप 2, GB/T (जिसे अमेरिकी मानक, यूरोपीय मानक और राष्ट्रीय मानक भी कहा जा सकता है)। बेशक, टेस्ला का अपना मानक चार्जिंग इंटरफ़ेस है, लेकिन बाज़ार की स्थिति के अनुसार, टेस्ला ने भी बाज़ार के लिए अपनी कारों को अधिक उपयुक्त बनाने के लिए अपने मानकों में बदलाव करना शुरू कर दिया है, जैसे कि घरेलू टेस्ला कारों में राष्ट्रीय मानक चार्जिंग पोर्ट होना अनिवार्य है।
① प्रकार 1: SAE J1772 इंटरफ़ेस, जिसे J-कनेक्टर के नाम से भी जाना जाता है
मूल रूप से, संयुक्त राज्य अमेरिका और उससे घनिष्ठ संबंध रखने वाले देश (जैसे जापान और दक्षिण कोरिया) टाइप 1 अमेरिकी मानक चार्जिंग गन का उपयोग करते हैं, जिनमें एसी चार्जिंग पाइल द्वारा ले जाई जाने वाली पोर्टेबल चार्जिंग गन भी शामिल हैं। इसलिए, इस मानक चार्जिंग इंटरफ़ेस के अनुकूल होने के लिए, टेस्ला को भी एक चार्जिंग एडाप्टर प्रदान करना पड़ा ताकि टेस्ला कारें टाइप 1 चार्जिंग पोर्ट के सार्वजनिक चार्जिंग पाइल का उपयोग कर सकें।
टाइप 1 मुख्य रूप से दो चार्जिंग वोल्टेज प्रदान करता है, 120V (लेवल 1) और 240V (लेवल 2)।
② प्रकार 2: आईईसी 62196 इंटरफ़ेस
टाइप 2 यूरोप में नई ऊर्जा वाहन इंटरफ़ेस मानक है, और इसकी रेटेड वोल्टेज आमतौर पर 230V होती है। चित्र को देखकर ऐसा लग सकता है कि यह राष्ट्रीय मानक से थोड़ा मिलता-जुलता है। वास्तव में, इसे आसानी से पहचाना जा सकता है। यूरोपीय मानक में सकारात्मक उत्कीर्णन समान होता है, और काला भाग खोखला होता है, जो राष्ट्रीय मानक के विपरीत है।
1 जनवरी 2016 से, मेरे देश में यह अनिवार्य है कि चीन में उत्पादित सभी ब्रांडों के नए ऊर्जा वाहनों के चार्जिंग पोर्ट राष्ट्रीय मानक GB/T20234 के अनुरूप हों। इसलिए, 2016 के बाद चीन में उत्पादित नए ऊर्जा वाहनों को अपने लिए उपयुक्त चार्जिंग पोर्ट चुनने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि मानक को एकीकृत कर दिया गया है।
राष्ट्रीय मानक एसी चार्जर का रेटेड वोल्टेज आमतौर पर 220V घरेलू वोल्टेज होता है।
2. डीसी ईवी चार्जिंग कनेक्टर
डीसी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कनेक्टर आमतौर पर एसी इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर के समान होते हैं, और जापान को छोड़कर प्रत्येक क्षेत्र के अपने मानक होते हैं। जापान में डीसी चार्जिंग पोर्ट CHAdeMO है। हालांकि, सभी जापानी कारें इस डीसी चार्जिंग पोर्ट का उपयोग नहीं करती हैं, और केवल मित्सुबिशी और निसान के कुछ नए ऊर्जा वाहन ही निम्नलिखित CHAdeMO डीसी चार्जिंग पोर्ट का उपयोग करते हैं।
अन्य अमेरिकी मानक प्रकार 1 के अनुरूप हैं जो CCS1 के अनुरूप हैं: मुख्य रूप से नीचे उच्च-धारा चार्जिंग छिद्रों की एक जोड़ी जोड़ी जाती है।
यूरोपीय मानक टाइप 1, CCS2 के अनुरूप है:
और निश्चित रूप से हमारा अपना डीसी चार्जिंग मानक:
डीसी चार्जिंग पाइलों का रेटेड वोल्टेज आमतौर पर 400 वोल्ट से अधिक होता है और करंट कई सौ एम्पीयर तक पहुंच जाता है, इसलिए सामान्यतः इनका घरेलू उपयोग नहीं किया जा सकता। इनका उपयोग केवल शॉपिंग मॉल और पेट्रोल पंप जैसे फास्ट चार्जिंग स्टेशनों में ही किया जा सकता है।
पोस्ट करने का समय: 30 मई 2023