नए ऊर्जा वाहनों के मालिकों को पता होना चाहिए कि जब हमारे नए ऊर्जा वाहनों को बवासीर चार्ज करके चार्ज किया जाता है, तो हम चार्जिंग पाइल्स को डीसी चार्जिंग पाइल्स के रूप में अलग कर सकते हैं (डीसी फास्ट चार्जर) चार्जिंग पावर के अनुसार, चार्जिंग समय और चार्जिंग पाइल द्वारा वर्तमान आउटपुट का प्रकार। पाइल) और एसी चार्जिंग पाइल (एसी ईवी चार्जर), तो इन दो प्रकार के चार्जिंग बवासीर के बीच क्या अंतर है? फायदे और नुकसान क्या हैं?
फास्ट-चार्जिंग चार्जिंग पाइल्स और धीमी गति से चार्जिंग चार्जिंग पाइल्स के बीच अंतर के बारे में:
फास्ट चार्जिंग उच्च-शक्ति डीसी चार्जिंग को संदर्भित करता है। यह ग्रिड के वैकल्पिक करंट को प्रत्यक्ष वर्तमान में बदलने के लिए डीसी चार्जिंग पाइल के चार्जिंग इंटरफ़ेस का उपयोग करता है, जिसे इलेक्ट्रिक वाहन के फास्ट चार्जिंग पोर्ट में भेजा जाता है, और इलेक्ट्रिक ऊर्जा सीधे चार्जिंग के लिए बैटरी में प्रवेश करती है। इसे सबसे तेज पर आधे घंटे के भीतर 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
धीमी गति से चार्जिंग एसी चार्जिंग को संदर्भित करता है। यह एसी चार्जिंग पाइल का चार्जिंग इंटरफ़ेस है। ग्रिड की एसी पावर इलेक्ट्रिक वाहन के धीमे चार्जिंग पोर्ट में इनपुट है, और एसी पावर को कार के अंदर चार्जर के माध्यम से डीसी पावर में परिवर्तित किया जाता है, और फिर चार्जिंग को पूरा करने के लिए बैटरी में इनपुट किया जाता है। बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने में औसत मॉडल को 6 से 8 घंटे लगते हैं।
फास्ट चार्जिंग पाइल्स के लाभ:
व्यवसाय का समय छोटा है, और डीसी चार्जिंग वोल्टेज आमतौर पर बैटरी वोल्टेज से अधिक है। एक सुधार डिवाइस के माध्यम से एसी पावर को डीसी पावर में बदलना आवश्यक है, जो पावर बैटरी पैक के वोल्टेज प्रतिरोध और सुरक्षा पर उच्च आवश्यकताएं डालता है।
फास्ट चार्जिंग पाइल्स के नुकसान:
फास्ट चार्जिंग एक बड़े करंट और पावर का उपयोग करेगा, जिसका बैटरी पैक पर बहुत प्रभाव पड़ेगा। यदि चार्जिंग की गति बहुत तेज है, तो आभासी शक्ति होगी। फास्ट चार्जिंग मोड धीमी गति से चार्जिंग मोड की तुलना में कहीं अधिक है, और उत्पन्न होने वाले उच्च तापमान से सीधे बैटरी के अंदर तेज उम्र बढ़ने का कारण होगा, बैटरी के सेवा जीवन को बहुत कम कर देगा, और गंभीर मामलों में, यह लगातार बैटरी विफलताओं को जन्म देगा।
धीमी गति से चार्जिंग पाइल्स के लाभ:
डिवाइस की बैटरी को धीमी दर पर चार्ज करने के लिए बहुत कम डेड चार्ज के साथ चार्ज करता है। और धीमी गति से चार्जिंग का चार्जिंग करंट आम तौर पर कम है10 amps,और अधिकतम शक्ति है2.2 kW, जो कि 16 किलोवाट के फास्ट चार्जिंग से कई बार कम है। यह न केवल गर्मी और बैटरी के दबाव को कम कर सकता है, बल्कि बैटरी जीवन को लम्बा करने में भी मदद कर सकता है।
धीमी गति से चार्जिंग पाइल्स के नुकसान:
चार्ज करने में एक लंबा समय लगता है, और पूरी तरह से चार्ज किए गए राज्य में एक कम बैटरी पैक को चार्ज करने में अक्सर कई घंटे लगते हैं।
इसे स्पष्ट रूप से रखने के लिए, फास्ट-चार्जिंग चार्जिंग पाइल्स और धीमी गति से चार्जिंग चार्जिंग पाइल्स के बीच अंतर होना चाहिए, और प्रत्येक के फायदे और नुकसान भी हैं। नए ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, बैटरी रखरखाव की लागत अपेक्षाकृत अधिक है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि चार्जिंग मोड का उपयोग करते समय, मुख्य विधि के रूप में धीमी गति से चार्जिंग का उपयोग करने और पूरक के रूप में फास्ट चार्जिंग का उपयोग करने का प्रयास करें, ताकि बैटरी जीवन को अधिकतम किया जा सके।
पोस्ट टाइम: JUL-03-2023