नए ऊर्जा वाहनों के मालिकों को पता होना चाहिए कि जब हमारे नए ऊर्जा वाहनों को चार्जिंग पाइल्स द्वारा चार्ज किया जाता है, तो हम चार्जिंग पाइल्स को डीसी चार्जिंग पाइल्स के रूप में पहचान सकते हैं (डीसी फास्ट चार्जर) चार्जिंग पावर, चार्जिंग समय और चार्जिंग पाइल द्वारा आउटपुट करंट के प्रकार के अनुसार। पाइल) और एसी चार्जिंग पाइल (एसी ईवी चार्जर), तो इन दोनों तरह के चार्जिंग पाइल्स में क्या अंतर है? इनके फायदे और नुकसान क्या हैं?
फास्ट-चार्जिंग चार्जिंग पाइल्स और स्लो-चार्जिंग चार्जिंग पाइल्स के बीच अंतर के बारे में:
फास्ट चार्जिंग उच्च-शक्ति डीसी चार्जिंग को संदर्भित करता है। यह डीसी चार्जिंग पाइल के चार्जिंग इंटरफ़ेस का उपयोग करके ग्रिड की प्रत्यावर्ती धारा को दिष्ट धारा में परिवर्तित करता है, जिसे इलेक्ट्रिक वाहन के फास्ट चार्जिंग पोर्ट पर भेजा जाता है, और विद्युत ऊर्जा सीधे बैटरी में चार्जिंग के लिए प्रवेश करती है। इसे अधिकतम आधे घंटे में 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
स्लो चार्जिंग का मतलब एसी चार्जिंग है। यह एसी चार्जिंग पाइल का चार्जिंग इंटरफ़ेस है। ग्रिड की एसी पावर को इलेक्ट्रिक वाहन के स्लो चार्जिंग पोर्ट में इनपुट किया जाता है, और एसी पावर को कार के अंदर लगे चार्जर के ज़रिए डीसी पावर में बदला जाता है, और फिर चार्जिंग पूरी करने के लिए बैटरी में इनपुट किया जाता है। औसत मॉडल में बैटरी को पूरी तरह चार्ज होने में 6 से 8 घंटे लगते हैं।
फास्ट चार्जिंग पाइल्स के लाभ:
व्यस्तता का समय कम होता है, और डीसी चार्जिंग वोल्टेज आमतौर पर बैटरी वोल्टेज से अधिक होता है। एसी पावर को एक सुधार उपकरण के माध्यम से डीसी पावर में परिवर्तित करना आवश्यक है, जिससे पावर बैटरी पैक के वोल्टेज प्रतिरोध और सुरक्षा पर उच्च आवश्यकताएं लागू होती हैं।
फास्ट चार्जिंग पाइल्स के नुकसान:
तेज़ चार्जिंग में ज़्यादा करंट और पावर की खपत होगी, जिसका बैटरी पैक पर बहुत ज़्यादा असर पड़ेगा। अगर चार्जिंग की गति बहुत तेज़ है, तो वर्चुअल पावर उत्पन्न होगी। तेज़ चार्जिंग मोड, धीमी चार्जिंग मोड की तुलना में कहीं ज़्यादा शक्तिशाली है, और इससे उत्पन्न उच्च तापमान सीधे बैटरी के अंदर तेज़ी से उम्र बढ़ने का कारण बनेगा, जिससे बैटरी का जीवनकाल बहुत कम हो जाएगा, और गंभीर मामलों में, इससे बैटरी बार-बार खराब हो जाएगी।
धीमी चार्जिंग पाइल्स के लाभ:
डिवाइस की बैटरी को धीमी गति से चार्ज करता है, जिसमें बहुत कम या बिल्कुल भी डेड चार्ज नहीं होता। और धीमी चार्जिंग का चार्जिंग करंट आमतौर पर इससे कम होता है10 एम्प्स,और अधिकतम शक्ति है2.2 किलोवाट, जो 16 किलोवाट की फास्ट चार्जिंग से कई गुना कम है। यह न केवल गर्मी और बैटरी के दबाव को कम कर सकता है, बल्कि बैटरी लाइफ को बढ़ाने में भी मदद कर सकता है।
धीमी चार्जिंग पाइल्स के नुकसान:
इसे चार्ज होने में काफी समय लगता है, तथा अक्सर कम बैटरी पैक को पूरी तरह चार्ज होने में कई घंटे लग जाते हैं।
सीधे शब्दों में कहें तो, तेज़ चार्जिंग वाले चार्जिंग पाइल और धीमी चार्जिंग वाले चार्जिंग पाइल में अंतर होना चाहिए, और दोनों के अपने फायदे और नुकसान भी हैं। नई ऊर्जा वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, बैटरी रखरखाव की लागत अपेक्षाकृत अधिक होती है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि चार्जिंग मोड का उपयोग करते समय, धीमी चार्जिंग को मुख्य विधि और तेज़ चार्जिंग को पूरक के रूप में उपयोग करने का प्रयास करें, ताकि बैटरी जीवन को अधिकतम किया जा सके।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-03-2023