चार्जिंग पाइल निर्यात के अवसर

2022 में, चीन का ऑटो निर्यात 3.32 मिलियन तक पहुंच जाएगा, जो जर्मनी को पीछे छोड़कर दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा ऑटो निर्यातक बन जाएगा। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स द्वारा संकलित जनरल एडमिनिस्ट्रेशन ऑफ कस्टम्स के आंकड़ों के अनुसार, इस साल की पहली तिमाही में, चीन ने लगभग 1.07 मिलियन वाहनों का निर्यात किया, जो साल-दर-साल 58.1% की वृद्धि है, जो इसी अवधि के दौरान जापान के कार निर्यात को पार कर गया और दुनिया का सबसे बड़ा कार निर्यातक बन गया।

पिछले साल, चीन का इलेक्ट्रिक वाहन निर्यात 679,000 इकाइयों तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 1.2 गुना की वृद्धि थी, और विदेशी व्यापारचार्जिंग पाइल्सतेजी जारी रही। यह समझा जाता है कि वर्तमान नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल मेरे देश के क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म पर उच्चतम रूपांतरण दर वाला विदेशी व्यापार उत्पाद है। 2022 में, विदेशी चार्जिंग पाइल्स की मांग में 245% की वृद्धि होगी; इस साल मार्च में ही, विदेशी चार्जिंग पाइल खरीद की मांग में 218% की वृद्धि हुई है।

एनर्जी टाइम्स के चेयरमैन और सीईओ सु शिन ने पत्रकारों से बातचीत में कहा, "जुलाई 2022 से चार्जिंग पाइल्स का विदेशी निर्यात धीरे-धीरे बढ़ रहा है। यह चीन के नए ऊर्जा वाहन उद्योग के विकास के साथ तालमेल बिठाने के लिए यूरोप और अमेरिका की ओर से कई नीतियों की शुरूआत की पृष्ठभूमि से संबंधित है।"

चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स की चार्जिंग एंड स्वैप शाखा के महासचिव और चाइना इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रमोशन अलायंस के उप महासचिव टोंग ज़ोंगकी ने संवाददाताओं को बताया कि चार्जिंग पाइल कंपनियों के लिए "वैश्विक स्तर पर जाने" के लिए वर्तमान में दो तरीके हैं। एक है विदेशी डीलर नेटवर्क या संबंधित संसाधनों का उपयोग करके खुद निर्यात करना;

वैश्विक स्तर पर, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण कई देशों और क्षेत्रों के लिए नई ऊर्जा वाहन रणनीतियों के कार्यान्वयन को सख्ती से बढ़ावा देने के लिए शुरुआती बिंदु बन गया है। यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा जारी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर नीतियां स्पष्ट और सकारात्मक हैं, जिसका उद्देश्य नई ऊर्जा वाहन उद्योग की प्रतिस्पर्धा में "पहले स्थान पर लौटना" है। सु शिन के विचार में, अगले 3 से 5 वर्षों में, वैश्विक नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का मुख्य भाग पूरा होने की उम्मीद है। इस अवधि के दौरान, बाजार तेजी से बढ़ेगा, और फिर स्थिर होकर विकास के उचित पैमाने पर होगा।

यह समझा जाता है कि अमेज़न प्लेटफ़ॉर्म पर, कई चीनी कंपनियाँ हैं जिन्होंने "वैश्विक होने" के ऑनलाइन बोनस का आनंद लिया है, और चेंगदू कोएन्स टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड (जिसे बाद में "कोएन्स" कहा जाता है) उनमें से एक है। 2017 में अमेज़न प्लेटफ़ॉर्म पर व्यवसाय शुरू करने के बाद से, कोहेन्स ने अपना खुद का ब्रांड "विदेश में जाना" अपनाया है, जो चीन में पहली चार्जिंग पाइल कंपनी बन गई है और तीन यूरोपीय विद्युत मानकों को पूरा करने वाली दुनिया की शीर्ष चार कंपनियों में शामिल हो गई है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों की नज़र में, यह उदाहरण यह दिखाने के लिए पर्याप्त है कि चीनी कंपनियाँ ऑनलाइन चैनलों के माध्यम से विदेशी बाज़ारों में वैश्विक ब्रांड बनाने के लिए अपनी ताकत पर भरोसा कर सकती हैं।

घरेलू चार्जिंग पाइल बाजार में "इनवोल्यूशन" की डिग्री उद्योग में सभी के लिए स्पष्ट है। इसे देखते हुए, विदेशी बाजारों की खोज नगेट्स के वैश्विक "ब्लू ओशन" बाजार के लिए न केवल एक रणनीतिक जरूरत है, बल्कि घरेलू बाजार की प्रतिस्पर्धा से एक और "खूनी सड़क" बनाने का एक तरीका भी है। शेन्ज़ेन एबीबी कंपनी के निदेशक सन यूकी 8 साल से चार्जिंग पाइल्स के क्षेत्र में काम कर रहे हैं। उन्होंने घरेलू बाजार में प्रतिस्पर्धा में विभिन्न प्रकार की कंपनियों को "सर्कल से बाहर" देखा है, जब तक कि वे विदेशों में अपने "युद्ध के मैदान" का विस्तार नहीं करते।

घरेलू चार्जिंग पाइल उद्यमों के “बाहर जाने” के क्या लाभ हैं?

अमेज़न के वैश्विक स्टोर खोलने के प्रमुख खातों के निदेशक झांग सैनान के अनुसार, वैश्विक बाजार में चीन के नए ऊर्जा वाहन उद्योग का प्रतिस्पर्धात्मक लाभ मुख्य रूप से जनसंख्या और प्रतिभाओं के "लाभांश" से आता है। "एक उच्च-स्तरीय आपूर्ति श्रृंखला और औद्योगिक क्लस्टर चीनी कंपनियों को कुशल तरीके से अग्रणी उत्पादों का उत्पादन करने में सहायता कर सकते हैं। चार्जिंग पाइल्स के क्षेत्र में, हम प्रौद्योगिकी के मामले में उद्योग से बहुत आगे हैं। तकनीकी लाभों के साथ, अग्रणी अनुप्रयोग नींव और इंजीनियरों की एक बड़ी टीम के साथ, हम भौतिक उत्पादों की लैंडिंग को पूरा कर सकते हैं और उनके लिए सेवाएं प्रदान कर सकते हैं।" उन्होंने कहा।

प्रौद्योगिकी और आपूर्ति श्रृंखला के अलावा, लागत लाभ भी ध्यान देने योग्य हैं। "कभी-कभी, यूरोपीय सहकर्मी हमारे साथ चैट करते हैं और राष्ट्रीय मानक डीसी चार्जिंग पाइल की कीमत के बारे में पूछते हैं। हम आधे-मजाक में जवाब देते हैं, जब तक कि यूरो प्रतीक को आरएमबी द्वारा बदल दिया जाता है, जवाब है। हर कोई देख सकता है कि कीमत का अंतर कितना बड़ा है।" सन यूकी ने संवाददाताओं से कहा कि बाजार मूल्यएसी चार्जिंग पाइल्ससंयुक्त राज्य अमेरिका में यह 700-2,000 अमेरिकी डॉलर है, और चीन में यह 2,000-3,000 युआन है। "घरेलू बाजार बहुत 'वॉल्यूम' है और पैसा कमाना मुश्किल है। हर कोई केवल उच्च लाभ कमाने के लिए विदेशी बाजारों में जा सकता है।" नाम न बताने की शर्त पर एक उद्योग स्रोत ने पत्रकारों को बताया कि भयंकर आंतरिक प्रतिस्पर्धा से बचना और विदेश जाना घरेलू चार्जिंग पाइल कंपनियों के विकास का एक तरीका है।

हालांकि, चुनौतियों को कम करके नहीं आंका जा सकता। चार्जिंग पाइल कंपनियों को "समुद्र में जाने" पर आने वाली चुनौतियों को देखते हुए, टोंग ज़ोंगकी का मानना ​​है कि पहली और सबसे महत्वपूर्ण बात भू-राजनीतिक जोखिम है, और कंपनियों को इस मुद्दे पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

दीर्घकालिक दृष्टिकोण से यह एक कठिन लेकिन सही विकल्प है।चार्जिंग पाइलकंपनियों को वैश्विक बाजार में प्रवेश करने के लिए। हालांकि, इस स्तर पर, कई कंपनियों को यूरोप, अमेरिका और अन्य देशों और क्षेत्रों में नीतियों और नियमों की आवश्यकताओं का सामना करना पड़ता है। उदाहरण के लिए, इस साल फरवरी में, अमेरिकी सरकार ने प्रस्ताव दिया कि देश के "इंफ्रास्ट्रक्चर एक्ट" द्वारा सब्सिडी वाले सभी चार्जिंग पाइल्स को स्थानीय रूप से निर्मित किया जाना चाहिए, और किसी भी लोहे या स्टील चार्जर शेल या हाउसिंग की अंतिम असेंबली, साथ ही साथ सभी विनिर्माण प्रक्रियाएं भी संयुक्त राज्य अमेरिका में की जानी चाहिए, और यह आवश्यकता तुरंत प्रभावी होती है। यह बताया गया है कि जुलाई 2024 से शुरू होकर, चार्जिंग पाइल घटकों की लागत का कम से कम 55% संयुक्त राज्य अमेरिका से आना होगा।

हम अगले 3 से 5 वर्षों में उद्योग विकास की महत्वपूर्ण "विंडो अवधि" को कैसे जब्त कर सकते हैं? सु शिन ने एक सुझाव दिया, यानी शुरुआती चरण से वैश्विक दृष्टिकोण रखना। उन्होंने जोर दिया: "विदेशी बाजार उच्च गुणवत्ता वाले व्यापक सकल लाभ प्रदान कर सकते हैं। चीनी चार्जिंग पाइल कंपनियों के पास विनिर्माण क्षमताएं हैं और वैश्विक बाजार का दोहन करने की क्षमता है। चाहे कोई भी समय हो, हमें पैटर्न खोलना चाहिए और दुनिया को देखना चाहिए।"