चार्जिंग पाइल निर्यात के अवसर

2022 में, चीन का ऑटो निर्यात 3.32 मिलियन तक पहुँच जाएगा, जो जर्मनी को पीछे छोड़ते हुए दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा ऑटो निर्यातक बन जाएगा। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स द्वारा संकलित सामान्य सीमा शुल्क प्रशासन के आंकड़ों के अनुसार, इस वर्ष की पहली तिमाही में, चीन ने लगभग 1.07 मिलियन वाहनों का निर्यात किया, जो साल-दर-साल 58.1% की वृद्धि है, जो इसी अवधि के दौरान जापान के कार निर्यात को पीछे छोड़ते हुए दुनिया का सबसे बड़ा कार निर्यातक बन गया।

पिछले साल, चीन का इलेक्ट्रिक वाहन निर्यात 679,000 इकाइयों तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 1.2 गुना की वृद्धि है, और विदेशी व्यापारचार्जिंग पाइल्सतेजी जारी रही। यह समझा जाता है कि वर्तमान नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल मेरे देश के सीमा-पार ई-कॉमर्स प्लेटफ़ॉर्म पर उच्चतम रूपांतरण दर वाला विदेशी व्यापार उत्पाद है। 2022 में, विदेशी चार्जिंग पाइल की मांग 245% बढ़ जाएगी; अकेले इस वर्ष मार्च में, विदेशी चार्जिंग पाइल खरीद की मांग में 218% की वृद्धि हुई है।

एनर्जी टाइम्स के अध्यक्ष और सीईओ सु शिन ने पत्रकारों के साथ एक साक्षात्कार में कहा, "जुलाई 2022 से, चार्जिंग पाइल्स का विदेशी निर्यात धीरे-धीरे बढ़ रहा है। यह चीन के नए ऊर्जा वाहन उद्योग के विकास के साथ तालमेल बिठाने के लिए यूरोप और अमेरिका द्वारा कई नीतियों की शुरुआत की पृष्ठभूमि से संबंधित है।"

चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स की चार्जिंग एंड स्वैप शाखा के महासचिव और चाइना इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रमोशन अलायंस के उप-महासचिव टोंग ज़ोंगकी ने संवाददाताओं को बताया कि चार्जिंग पाइल कंपनियों के लिए "वैश्विक स्तर पर पहुँचने" के दो रास्ते हैं। एक है, विदेशी डीलर नेटवर्क या संबंधित संसाधनों का इस्तेमाल करके खुद निर्यात करना;

वैश्विक स्तर पर, चार्जिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण कई देशों और क्षेत्रों के लिए नई ऊर्जा वाहन रणनीतियों के कार्यान्वयन को ज़ोरदार ढंग से बढ़ावा देने का प्रारंभिक बिंदु बन गया है। यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा जारी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की नीतियाँ स्पष्ट और सकारात्मक हैं, जिनका उद्देश्य नई ऊर्जा वाहन उद्योग की प्रतिस्पर्धा में "पहले स्थान पर लौटना" है। सु शिन के विचार में, अगले 3 से 5 वर्षों में, वैश्विक नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे का बड़ा हिस्सा पूरा होने की उम्मीद है। इस अवधि के दौरान, बाजार तेज़ी से बढ़ेगा, और फिर स्थिर होकर विकास के एक उचित पैमाने पर होगा।

यह समझा जाता है कि अमेज़न प्लेटफ़ॉर्म पर, कई चीनी कंपनियाँ हैं जिन्होंने "वैश्विक स्तर पर जाने" के ऑनलाइन बोनस का आनंद लिया है, और चेंगदू कोएन्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (जिसे आगे "कोएन्स" कहा जाएगा) उनमें से एक है। 2017 में अमेज़न प्लेटफ़ॉर्म पर कारोबार शुरू करने के बाद से, कोहेन्स ने "विदेश में जाने" के अपने ब्रांड को अपनाया है, जो चीन की पहली चार्जिंग पाइल कंपनी और तीन यूरोपीय विद्युत मानकों को पूरा करने वाली दुनिया की शीर्ष चार कंपनियों में शामिल हो गई है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों की नज़र में, यह उदाहरण यह दिखाने के लिए पर्याप्त है कि चीनी कंपनियाँ ऑनलाइन चैनलों के माध्यम से विदेशी बाजारों में वैश्विक ब्रांड बनाने के लिए अपनी ताकत पर भरोसा कर सकती हैं।

घरेलू चार्जिंग पाइल बाज़ार में "अंतर्विभाजन" की डिग्री उद्योग में सभी के लिए स्पष्ट है। इसे देखते हुए, विदेशी बाज़ारों की खोज नगेट्स के वैश्विक "ब्लू ओशन" बाज़ार के लिए न केवल एक रणनीतिक ज़रूरत है, बल्कि घरेलू बाज़ार की प्रतिस्पर्धा से एक और "खूनी रास्ता" बनाने का भी एक तरीका है। शेन्ज़ेन एबीबी कंपनी के निदेशक, सन यूकी, चार्जिंग पाइल के क्षेत्र में 8 वर्षों से कार्यरत हैं। उन्होंने घरेलू बाज़ार में प्रतिस्पर्धा में विभिन्न प्रकार की कंपनियों को "घेरे से बाहर" होते देखा है, जब तक कि वे विदेशों में अपने "युद्धक्षेत्र" का विस्तार नहीं कर लेतीं।

घरेलू चार्जिंग पाइल उद्यमों के “बाहर जाने” के क्या लाभ हैं?

अमेज़न के वैश्विक स्टोर उद्घाटन के प्रमुख खातों के निदेशक झांग सैनान के विचार में, वैश्विक बाजार में चीन के नए ऊर्जा वाहन उद्योग का प्रतिस्पर्धात्मक लाभ मुख्य रूप से जनसंख्या और प्रतिभाओं के "लाभांश" से आता है। उन्होंने कहा, "एक उच्च-स्तरीय आपूर्ति श्रृंखला और औद्योगिक समूह चीनी कंपनियों को कुशल तरीके से अग्रणी उत्पाद बनाने में सहायता कर सकते हैं। चार्जिंग पाइल्स के क्षेत्र में, हम तकनीकी रूप से उद्योग जगत से बहुत आगे हैं। तकनीकी लाभ, अग्रणी अनुप्रयोग आधार और इंजीनियरों की एक बड़ी टीम के साथ, हम भौतिक उत्पादों की लैंडिंग पूरी कर सकते हैं और उनके लिए सेवाएँ प्रदान कर सकते हैं।"

तकनीक और आपूर्ति श्रृंखला के अलावा, लागत लाभ भी ध्यान देने योग्य हैं। "कभी-कभी, यूरोपीय सहकर्मी हमसे बात करते हैं और राष्ट्रीय मानक डीसी चार्जिंग पाइल की कीमत के बारे में पूछते हैं। हम मज़ाकिया लहजे में जवाब देते हैं, जब तक यूरो के प्रतीक को RMB से बदल दिया जाता है, तब तक जवाब यही है। हर कोई देख सकता है कि कीमत में कितना बड़ा अंतर है।" सन यूकी ने संवाददाताओं को बताया कि बाजार मूल्यएसी चार्जिंग पाइल्ससंयुक्त राज्य अमेरिका में यह 700-2,000 अमेरिकी डॉलर है, और चीन में यह 2,000-3,000 युआन है। "घरेलू बाजार बहुत 'वॉल्यूम' वाला है और पैसा कमाना मुश्किल है। हर कोई केवल उच्च लाभ कमाने के लिए विदेशी बाजारों में जा सकता है।" एक उद्योग सूत्र ने, जो नाम नहीं बताना चाहता था, पत्रकारों को बताया कि भयंकर आंतरिक प्रतिस्पर्धा से बचना और विदेश जाना घरेलू चार्जिंग पाइल कंपनियों के विकास का एक तरीका है।

हालाँकि, चुनौतियों को कम करके नहीं आंका जा सकता। चार्जिंग पाइल कंपनियों के "समुद्र में जाने" पर आने वाली चुनौतियों को देखते हुए, टोंग ज़ोंगकी का मानना ​​है कि पहली और सबसे महत्वपूर्ण बात भू-राजनीतिक जोखिम हैं, और कंपनियों को इस मुद्दे पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

दीर्घकालिक दृष्टिकोण से, यह एक कठिन लेकिन सही विकल्प हैचार्जिंग पाइलकंपनियों को वैश्विक बाजार में प्रवेश करने के लिए। हालाँकि, इस स्तर पर, कई कंपनियों को यूरोप, अमेरिका और अन्य देशों और क्षेत्रों में नीतियों और नियमों की आवश्यकताओं का सामना करना पड़ता है। उदाहरण के लिए, इस वर्ष फरवरी में, अमेरिकी सरकार ने प्रस्ताव दिया कि देश के "इंफ्रास्ट्रक्चर एक्ट" द्वारा सब्सिडी वाले सभी चार्जिंग पाइल्स का निर्माण स्थानीय स्तर पर किया जाना चाहिए, और किसी भी लोहे या स्टील चार्जर शेल या हाउसिंग की अंतिम असेंबली, साथ ही सभी विनिर्माण प्रक्रियाएं भी संयुक्त राज्य अमेरिका में ही की जानी चाहिए, और यह आवश्यकता तुरंत प्रभावी होती है। यह बताया गया है कि जुलाई 2024 से, चार्जिंग पाइल घटकों की लागत का कम से कम 55% संयुक्त राज्य अमेरिका से आना होगा।

अगले 3 से 5 वर्षों में उद्योग विकास की महत्वपूर्ण "विंडो अवधि" का लाभ हम कैसे उठा सकते हैं? सु शिन ने एक सुझाव दिया, यानी शुरुआती चरण से ही वैश्विक दृष्टिकोण अपनाना होगा। उन्होंने ज़ोर देकर कहा: "विदेशी बाज़ार उच्च-गुणवत्ता वाला व्यापक सकल लाभ प्रदान कर सकते हैं। चीनी चार्जिंग पाइल कंपनियों में विनिर्माण क्षमताएँ और वैश्विक बाज़ार का दोहन करने की क्षमता है। चाहे कोई भी समय हो, हमें पैटर्न को खोलना होगा और दुनिया को देखना होगा।"